Ferrari nos presenta al nuevo potro de batalla. War Horses!

Ferrari para este 2012 recupera la nomenclatura que Michael Shumacher alzara campeón, los monoplazas dejaron de tener la nomenclatura comentada en 2004 con el F2004 y hasta este año no se recupera con el estilo que según F.Alonso es para poder luchar por el campeonato, refiriendose que hay que hacer algo diferente y arriesgado para poder competir por el título. Así es que este F2012 es la promesa de la escuderia de Maranello. Esta fue la presentación que debido al clima se tenia previsto ver los primeros test en las instaciones pero debido a la nevada abundante, se ha quedado nada más en las fotos de presentación.

http://www.marca.com/tv/?v=0D54KbXrrND

En estas imagenes podemos apreciar la tapada de difusores jejeje tiene una forma diferente en los hombros más acentuados que en (F150/2011), el morro de foca que ya se anunciaba con el escalón a la altura del eje del tren delantero para adaptarse a la nueva normativa de 55 cms, algo más corto que F150, el año pasado acababa más en punta si recordais, la ausencia de los escapes sopladores deja un espacio debajo del morro y a los laterales que llama la atención. Giorgio Piola en 'La Gazetta dello Sport', "Ferrari cambia radicalmente su sistema de suspensiones. Pasan del `push rod' (empujadores) al 'pull rod' (tirantes), en ambos ejes.
http://www.f1aldia.com/11219/suspensiones-push-rod-pull-rod/
Redbull por lo visto no lo sabia llevaba utilizandolos desde hace tres años y en el tren trasero hace uno, Fernando Alonso por lo visto desde Minardi en 2001, bueno los pontones más altos y estilizados como hemos comentado, todo esto genera espectativas pero no se sabe aún si con determinados riesgos pués no tenemos test de pruebas, parece desde todas las apreciaciones leidas que es un coche revolucionario y radical, pero hasta que no haga rum rum todo son espectativas en Jerez esta la llave jejeje
Fernando esto es lo que hay...jejeje con este hay que ir a por el tercer campeonato!